Vai auto īre ir ērtāka par iekšējiem lidojumiem, ceļojot pa Jūtu, Arizonu un Nevadu?

Pirmais, ko izdarīju, bija nolīgt auto. Ja tu mēģinātu lēkāt pa lidostām, katrs iekšējais lidojums tev nozagtu pusi dienas - drošības kontroles, reisu kavējumi un auto īres stendos atkal jāstāv rindā. Es reiz lidoju no Soltleiksitijas uz Flagstafu, un tas bija absurds: lidmašīnā 50 minūtes, bet kopā ar pārsēšanos un gaidīšanu pazaudēju 6 stundas. Ar auto tu vari piebraukt pie paša Grand Canyon South Rim stāvlaukuma, nevis tērēt laiku maršruta autobusiem no lidostas. Sausums Arizonā vasarā var būt brutāls, bet auto gaisa kondicionētājs ir tava glābšana, un tu pats izlem, kur apstāties - piemēram, Glen Canyon Dam vai Horseshoe Bend.

Pilnīgi noteikti, braucot caur šiem štatiem, auto īre ir daudz praktiskāka. Lidmašīna tevi aizved tikai no vienas pilsētas uz otru, bet īstā burvība - nacionālie parki, tuksneši un kanjoni - atrodas starp tām. Ar auto tu vari apstāties Bryce Canyonā, pabraukt garām Monument Valley un izbaudīt ainavisko Highway 12, ko ar lidmašīnu nekādi nevar. Vienīgais izņēmums būtu, ja gribi tikai Lasvegasu un Soltleiksitiju, bet tad jau tas nav īsts ceļojums pa šo reģionu.

Atkarībā no maršruta, auto īre ir ne tikai ērtāka, bet bieži vien vienīgā iespēja, ja gribi redzēt ko vairāk par pilsētu centriem. Piemēram, es plānoju braucienu pa iekšējiem lidojumiem starp Soltleiksitiju, Lasvegasa un Fīniksu, bet sapratu, ka katrs pārsēšanās posms no lidostas uz lidostu paņem vismaz 4-5 stundas, un tad vēl jāīrē auto katrā pilsētā atsevišķi. Rezultātā izvēlējos vienu auto īri uz visu ceļojumu - tas ietaupīja laiku un deva iespēju piestāt pie kādiem mazāk zināmiem tuksneša skatiem, kā piemēram, Valley of Fire vai Zion nacionālais parks, kur lidojums vienkārši nepalīdz.